Questions fréquemment posées

Bien sûr! Sans ceinture de sécurité, même une collision à 20 km/h peut être fatale. Mais il faut noter qu'il est conseillé d'utiliser un guide-sangle comme le BeSafe Pregnant (iZi FIX) pour garantir que la ceinture ventrale reste en-dessous du ventre. De cette manière, en cas de collision, le choc est situé au niveau du bassin et non pas du ventre.

Jusqu’à 2 - 2,5 ans au minimum. Idéalement jusqu’à 105 cm (environ 4 ans). Choississez d'abord le iZi Go Modular et passez ensuite au iZi Modular pour le plus grand confort et le plus d'espace pour les jambes.

Dos à la route = 5 x plus sûr !

Un enfant n’est pas simplement une version plus petite d’un adulte. La tête d’un enfant est beaucoup plus grande et lourde en comparaison. La colonne vertébrale et les muscles cervicaux n’ont pas encore complètement développés. Et les réflexes et capacités de réagir ne sont pas encore parfaits. En cas de collision, un enfant a donc beaucoup de désavantages par rapport à un adulte, parce que leurs muscles cervicaux ne savent pas parer le coup de leur tête.

Suite à un choc vers l’avant, des enfants sont souvent paralysés ou même tués. Par contre, dans un siège-auto dos à la route l’impact du mouvement est alors réparti d’une manière égale sur tout le corps.

Un siège-auto avec une ceinture à 5 points d’ancrage est plus sécurisé, pour deux raisons :

1. Les deux sangles supplémentaires au niveau des hanches détournent l’impact de la collision au très fort os iliaque. Avec une ceinture à 3 points, c’est la poitrine qui est exposée à tout l’impact.

2. Lors d’une collision, les sangles d’une ceinture à 3 points glissent facilement des épaules de bébé et il est lancé de son siège-auto. Les sangles supplémentaires d'une ceinture à 5 points empêchent cela.

e harnais interne doit être aussi serré que possible et l’on peut y fixer une patte de verrouillage qui maintient le harnais en place si nécessaire (par exemple le Belt Collector). Il ne doit pas être possible de glisser plus de 2 doigts entre le corps de l’enfant et le harnais. Voilà pourquoi les vêtements épais ne font pas bon ménage avec le harnais. En cas de choc, le tissu, en se comprimant, crée un espace entre le harnais et le corps. Résultat : le harnais n’a pas de bonne prise sur l’enfant.

Non. Dans une situation stressante où un enfant doit être libéré de son siège-auto le plus vite possible, un seul coup suffit pour casser le Belt Collector.

En plus, les statistiques montrent qu'en ce qui concerne les accidents de la route dans lesquels un enfant est grièvement blessé ou même tué, la cause est beaucoup plus souvent que l’enfant est lancé de son siège-auto – parce que le harnais était insuffisamment serré ou qu’il a pu échapper du harnais – que l’enfant ne pouvait pas être libéré de son siège-auto assez vite.

Un système ISOfix est sûr et pratique.

Avec un système ISOfix, il n’y a aucun risque d’erreur. Une couleur indique si le siège est bien fixé. Rouge veut dire que le siège n’est pas tout à fait fixé correctement. Vert par contre indique que le siège-auto est complètement fixé.

En plus, un siège avec ISOfix est simplement beaucoup plus facile à installer dans la voiture qu’un siège qu’il faut fixer avec la ceinture de sécurité.

Après avoir installé le siège-auto dos à la route, faites coulisser le siège avant correspondant de manière à ce qu’il touche le siège-auto pour que celui-ci ne vienne pas heurter le siège avant en cas de collision. S’il s’avère impossible de caler le siège avant contre le siège auto, gardez entre les deux une distance de 25 cm au moins.

Si le siège du véhicule est incliné, il faut compenser l’angle en redressant d’autant le siège-auto monté dos à la route. Si le véhicule est équipé du système ISOfix, on obtiendra le même résultat en agissant sur les ISOfix inférieurs. Lorsque vous montez le siège dans un tel véhicule, placez votre main sur le sommet du siège et poussez fermement tout en agissant sur le cliquet de réglage pour serrer la barre anti-rebond. Ce qui aura pour effet de chasser l’air du siège passager, que vous aplatissez de cette manière. Fixez ensuite la jambe de force.

Une installation peu soigneuse peut donner une inclinaison trop importante: lorsque vous installez le siège, il est important de ne fixer la jambe de support qu’à la fin de l’opération. Si vous le faites au début, vous aurez déjà déterminé l’angle du siège. Fixez la jambe de support seulement à la fin.

La sangle diagonale de la ceinture de sécurité du véhicule est souvent perçue comme « inconfortable » par les enfants. C'est pourquoi ils ont tendance à mal la positionner pour ne pas être gênés, par exemple en la plaçant sous leur bras. Pour éviter ce risque et améliorer le confort, le PAD+ assouplit et rembourre le bord de la ceinture de sécurité du véhicule. De plus, il augmente activement la sécurité en faisant office de tampon amortisseur entre le menton et la poitrine de l'enfant.

Oui, grâce à ses deux sangles de fixation, vous pouvez installer fermement cet accessoire autour de différentes formes d'appuis-tête de véhicules.

Non, le BeSafe Belt Guard ne doit être utilisé qu'avec les sièges auto BeSafe.

Le BeSafe iZi Flex Fix i-Size est certifié avec et sans l'utilisation de l'ancrage ISOfix. Si disponible, il est toujours préférable d'utiliser l'ancrage ISOfix car il protège mieux le siège lorsqu'il n'y a pas d'enfant dedans (et la ceinture du véhicule n'est pas utilisée pour sécuriser le siège sans enfant). Les performances en termes de sécurité sont pratiquement les mêmes avec ou sans l'utilisation de l'ancrage ISOfix.

L'iZi Flex S Fix est une version un peu plus petite de l'iZi Flex Fix i-Size haut de gamme qui a été lancé en mars 2018. L'iZi Flex FIX i-Size présente 4 caractéristiques que l'iZi Flex S Fix ne possède pas : le SIP+, le PAD+, les positions d'inclinaison réglables et le guide de ceinture abdominale. Tous les autres aspects comme par exemple le réglage de l'espace ou les dimensions du siège sont identiques pour les deux sièges. L'iZi Flex Fix S n'est pas un siège i-Size.

Oui, les renforts SIP d'iZi Flex (S) Fix peuvent être retirés pour faciliter l'installation de plusieurs sièges ou personnes les uns à côté des autres dans un véhicule. Cependant, nous vous recommandons de toujours laisser le renfort extérieur SIP face à la porte du véhicule lorsque vous installez l'iZi Flex (S) Fix sur un siège extérieur pour une sécurité optimale. Nous vous conseillons également de fixer le SIP+ sur le renfort SIP face à la porte du véhicule si vous disposez de l'espace nécessaire pour une protection supplémentaire contre les chocs latéraux.

Dans le règlement R129 de l'ONU, la classification est passée des kilogrammes aux centimètres, car les parents connaissent souvent plus précisément la taille de leur enfant. Cela facilite le choix du siège le plus approprié (et le plus sûr).

Si vous installez un iZi Flex Fix i-Size sur un siège extérieur, vous pouvez retirer le renfort SIP intérieur pour pouvoir installer plusieurs sièges/personnes les uns à côté des autres. Si vous installez un iZi Flex FIX i-Size au milieu, les deux renforts SIP peuvent être retirés pour placer d'autres sièges/personnes de chaque côté du iZi Flex Fix i-Size. Si vous installez un iZi Flex Fix i-Size au milieu mais que vous placez un autre siège/personne d'un seul côté, nous vous recommandons de laisser l'autre renfort SIP sur l'iZi Flex Fix i-Size.

L’iZi Flex Fix i-Size est homologué en vertu de la norme R129-02 sans renforts SIP+ ou SIP supplémentaires (à l’intérieur du véhicule). Les renforts SIP et le SIP+ améliorent la performance en cas d’impact latéral et doivent toujours être utilisés du côté de la porte du véhicule. Ce n’est que lorsqu’un troisième siège auto pour enfant est utilisé dans la place centrale du véhicule qu’on peut enlever le renfort SIP, mais seulement à l’intérieur du véhicule, pas du côté de la porte. La possibilité d’installer trois iZi Flex Fix i-Size côte à côte dépend surtout de la voiture et de l’endroit où les ancrages ISOfix sont installés dans le siège du véhicule. Si possible, utilisez un ISOfix pour les trois sièges ; ceci n’est normalement faisable que dans un véhicule avec trois sièges séparés à l’arrière du véhicule. S’il y a moins de place, ou s’il y a seulement deux ancrages ISOfix, vous pouvez utiliser les sièges BeSafe iZi Flex Fix i-Size en combinaison avec les ceintures de sécurité du véhicule seulement.

Le PAD+ doit toujours être positionné autour de la ceinture du véhicule entre la poitrine et le menton de l’enfant. Ceci donne les meilleures performances en matière de sécurité.

Chez BeSafe, nous sommes toujours à la recherche des meilleurs solutions et nous concevons nos sièges auto pour des situations de la vie réelle – pas seulement pour les tests prédéfinis en laboratoire. Nos expériences et nos tests montrent que les SIP et SIP+ apportent une meilleure sécurité à l’enfant parce qu’ils diminuent de manière significative la force exercée sur l’enfant en cas d’impact latéral. Bien que le BeSafe iZi Flex Fix i-Size soit homologué sans eux, vous devez toujours avoir pour but la meilleure sécurité pour vous-même et pour votre enfant. Nous vous recommandons donc de toujours utiliser les SIP amovibles et SIP+ sur l’iZi Flex Fix i-Size du côté de la porte de la voiture tant que la place le permet.

L’iZi Flex Fix i-Size offre de nombreuses possibilités de réglage pour convenir aux enfants dont la taille est comprise entre 100 et 150 cm. Le réhausseur peut facilement s’ajuster à la taille de l’enfant en utilisant l’une des poignées – il y en a une de chaque côté, ce qui vous permet de l’ajuster de n’importe quel côté. Ceci peut se faire pendant que l’enfant est assis dans le siège. Le réglage est rapide et précis. L’appui-tête doit être ajusté de telle sorte que la ceinture de sécurité du véhicule soit guidée à 90 degrés dans les guides de sangle d’épaule, sur les épaules de l’enfant. Vous pouvez également ajuster l’inclinaison de l’iZi Flex Fix i-Size pour une position assise parfaite – ceci doit être fait avant de mettre en place la ceinture de sécurité, afin d’éviter que la ceinture soit lâche. La ceinture de sécurité doit être correctement serrée, et le guide de sangle abdominale mettra la ceinture de sécurité dans la bonne position sur le corps de l’enfant.

Oui, le guide de sangle abdominale positionne la sangle abdominale correctement sur le corps de l’enfant. Ceci apporte la solution la plus sûre possible. Cela empêche un sous-marinage (le glissement de l’enfant sous la ceinture de sécurité du véhicule et hors du réhausseur en cas d’accident), et donne à l’enfant une position assise optimale, où la coque du siège fonctionne parfaitement. En utilisant l’iZi Flex Fix i-Size avec le guide de sangle abdominale, la sangle abdominale du véhicule est positionnée sur les parties les plus dures et les plus robustes du corps – plutôt que sur le ventre mou.

Oui, le BeSafe iZi Flex Fix i-Size peut absolument être utilisé sans installation d’ISOfix. Mais lorsqu’un ISOfix est disponible, vous pouvez l’utiliser pour sécuriser parfaitement le réhausseur, même lorsqu’il n’y a pas d’enfant dessus.

Oui, nous avons conçu le PAD+ pour qu’il puisse parfaitement être installé à gauche et à droite.

La réglementation i-Size est un ensemble important de règles en matière de dispositifs de retenue pour enfant élaboré par les Nations Unies. Il s’agit de la réglementation la plus récente, la plus complète pour les sièges auto. Elle est censée rendre l’achat d’un siège auto adapté à votre enfant plus facile et sûr. La réglementation i-Size est plus sévère que les réglementations précédentes, et elle aussi destinée à faciliter la tâche des consommateurs lorsqu’ils recherchent un siège auto adapté à leur voiture.

Le PAD+ est installé autour de la sangle d’épaule du véhicule, le plus haut possible, de sorte qu’il touche l’appui-tête.

Nous recommandons d'enlever le body hugger lorsque l'enfant a environ 2 ans. Cependant il peut être enlevé plus tôt ou laissé en place plus longtemps selon les enfants. Si vous n'êtes pas sûr de devoir continuer à utiliser le body hugger, placez votre enfant dans le siège avec et sans, et déterminez dans quelle situation le harnais interne est le mieux adapté au corps de l'enfant.

Ce siège se fixe sur la base iZi Modular i-Size. Aucune modification n'a été apportée à la base elle-même. Toutes les versions de ce siège sont donc compatibles avec la même base.

Les enfants sont beaucoup plus souples que les adultes. Si quelque chose peut paraître inconfortable aux yeux des adultes, ce n'est pas forcément le cas pour les enfants. En réalité, beaucoup d'enfants trouvent plus confortable d'être assis dans des sièges dos à la route, car ils peuvent reposer leurs jambes contre le dossier du siège du véhicule. En position assise face à la route, les jambes de l'enfant pendent vers le bas et créent des tensions sur les articulations et les os. Imaginez-vous assis sur une chaise de bar sans poser vos pieds sur le repose-pieds, mais avec les jambes qui pendent. Cette position devient généralement inconfortable pour les adultes au bout d'un certain temps. La position dos à la route est cinq fois plus sûre que la position face à la route. Nous recommandons de placer votre enfant dans la position la plus sûre possible, c'est-à-dire dans un siège auto dos à la route, aussi longtemps que possible.

Seuls les airbags frontaux présentent un risque pour les sièges auto, car ils sont projetés dans l'habitacle. Tous les types d'airbags latéraux et d'airbags rideaux ne peuvent pas pénétrer dans l'habitacle et n'ont donc aucun effet négatif sur le siège auto pour enfants. Ils doivent donc rester activés.

Un harnais insuffisamment serré peut être extrêmement dangereux, en particulier sur les sièges orientés face à la route. Le harnais doit être serré convenablement et l’on peut y fixer une patte de verrouillage qui maintient le harnais en place si nécessaire.

ISOfix est un système de fixation des sièges autos dans les véhicules. Il se compose de deux points d’ancrage en métal rigide situés entre le dossier et l’assise du siège passager du véhicule. Dans le cas des sièges autos équipés de la base ISOfix, celle-ci comporte deux bras de fixation qui viennent s’insérer dans ces points d’ancrage. Ce siège auto comporte un troisième support, en général une jambe de force qui relie le siège auto au plancher du véhicule. Les sièges auto équipés de la bas ISOfix sont généralement faciles à installer et réduisent beaucoup le risque d’erreur de manipulation. L’expérience indique que beaucoup de sièges auto sont montés de manière erronée. Or, un siège auto mal installé crée un sentiment de sécurité trompeur. Le système Isofix offre un haut niveau de sécurité puisqu’il réduit fortement le risque d’erreur de manipulation du siège.

Une fois le siège installé, son inclinaison varie en fonction de sa forme et de son support. En général, il est préférable que l’enfant soit assis aussi droit que possible en prévision d’une éventuelle collision (parce que dans ce cas, la force du choc sera répartie sur tout le corps). Toutefois, si l’enfant est trop redressé, sa tête sera projetée vers l’avant. Pour résoudre ce problème, serrez son siège suffisamment fortement pour chasser une partie de l’air du rembourrage, ce qui corrige l’inclinaison et la forme du siège : retirez l’écrou de verrouillage de la jambe de force. Placez une main au sommet du siège et appuyez fermement afin de réduire d’un cran ou deux la longueur de la jambe de force. Serrez à l’aide du cliquet (et des sangles d’ancrage si le siège est ceinturé) de manière à ce que la jambe de force appuie fermement sur le plancher du véhicule et que le siège soit parfaitement rigide. Remettez en place l’écrou de verrouillage. Répétez toute l’opération si nécessaire.

Sur certaines marques de voitures, les crochets isofix sont enfouis profondément dans les sièges. Dans ces cas, il peut être avantageux de tenir la base sur un angle d’environ 45° en l’enfonçant. Cela facilitera l’accès aux crochets. Il conviendra de remarquer que les supports de fixation isofix très profondément placés peuvent fausser l’angle d’inclinaison de la base. Dans certains cas, il est même préférable de monter le siège auto sans sa base ISOfix.

La réglementation i-Size offre un ensemble de critères plus complet et plus perfectionné, qui garantit aux sièges auto i-Size une plus grande sécurité. (Par exemple : des critères de choc latéral, la mesure de l’accélération de la tête). Le niveau de sécurité d’un siège auto ECE r44 04 peut être le même lorsque ces critères (notamment la protection contre le choc latéral) ont été pris en compte lors de la conception de ces sièges. Pour être conforme à i-Size, le siège auto doit par exemple disposer aussi de longs supports de sol et d’étiquettes spéciales. Les sièges auto BeSafe ont été conçus avec une protection contre les chocs latéraux et un niveau élevé de sécurité. Ils offrent donc une sécurité comparable aux sièges auto i-Size.Les sièges auto BeSafe ont été conçus avec une protection contre les chocs latéraux et un niveau élevé de sécurité. Ils offrent donc une sécurité comparable aux sièges auto i-Size.

Nous vous recommandons de ne pas commencer à utiliser le BeSafe Haven™ avant que l'enfant ne mesure 55 cm / env. 1 mois.

La forme de la construction et la combinaison de matériaux offrent un bon maintien du dos. Il est important de régler toutes les sangles pour un bon ajustement pour le parent et l'enfant.

Lorsque la fermeture éclair en haut du porte-bébé est fermée, la partie supérieure du porte-bébé supporte la tête à l'extérieur. Cependant, il n'est pas nécessaire de toujours fermer la partie du support de tête, car un bébé plus jeune repose naturellement sa tête sur le côté contre la poitrine du parent.

S' il y a une meilleure circulation de l'air avec le soutien de tête rabattu, il n'est pas nécessaire de toujours fermer la partie d'appui-tête, car un bébé plus jeune repose naturellement sa tête sur le côté contre la poitrine du parent.

Vous ne devez pas tourner votre enfant face au monde avant l'âge de 5 mois. Vous devez également vous assurer de ne le faire que pendant un temps limité au début et dans un environnement calme. Gardez toujours le contact avec votre bébé en lui tenant la main ou les pieds. Il est bon pour les bébés d'explorer le monde en toute sécurité avec leurs parents proches et sans trop de distractions autour d'eux.

Lorsqu'un siège-auto dos à la route est en contact avec l'intérieur de la voiture, il est soutenu par l'intérieur de la voiture lors d'un impact, ce qui lui confère une performance optimale en cas de collision. Lorsque cela n'est pas possible, il est préférable de créer une distance importante entre l'intérieur de la voiture et le siège-auto afin d'éviter un impact avec l'intérieur de la voiture lorsque le siège-auto se déplace pendant l'accident. Cependant, veuillez noter qu'il s'agit de recommandations pour les positions idéales. Si ces positions ne sont pas réalisables dans votre voiture, il est également possible de l'installer en se rapprochant le plus possible des positions idéales.

Le SIP+ réduit la distance entre le siège-auto et la porte du véhicule. De cette manière, le siège-auto et la porte se rencontrent plus tôt lors d'un choc latéral, ce qui réduit l'accélération et l'absorption de l'énergie sur une plus grande distance et plus tôt au cours de l'impact. Le SIP+ peut conduire à une réduction de 20% des valeurs d'accélération de la tête.

En étant une pièce séparée, vous pouvez facilement déplacer le SIP+ d'un côté à l'autre, de sorte que vous pouvez l'utiliser quel que soit l'endroit où vous positionnez le siège-auto dans la voiture.

Non, le module SIP+ n'est utile que lorsqu'il est utilisé entre une porte de véhicule et le siège-auto.

Les enfants sont beaucoup plus souples que les adultes, donc ce n'est pas parce que quelque chose peut sembler inconfortable pour nous, adultes, qu'il doit l'être pour les enfants.

En fait, de nombreux enfants trouvent plus confortable d'être assis dans des sieges-auto dos à la route, car ils peuvent reposer leurs jambes contre le dossier du siège du véhicule. Lorsqu'ils sont assis face à la route, les jambes de l'enfant pendent vers le bas, ce qui entraîne des tensions sur les articulations et les os.

Il est cinq fois plus sûr de s'asseoir dans une position dos à la route que face à la route. Nous recommandons que votre enfant soit assis dans la position la plus sûre - dans un siège-auto dos à la route - aussi longtemps que possible.

Ce siège-auto a déjà passé les critères de crash test exigeants de la réglementation UN R129 sans le SIP+, de sorte qu'il n'est pas nécessaire d'utiliser le SIP+. S'il est possible de l'installer entre le siège-auto et la porte du véhicule, nous vous recommandons toutefois de l'utiliser pour une protection encore meilleure contre les chocs latéraux.

S'il n'y a pas assez d'espace dans votre véhicule pour installer le SIP+ entre le siège-auto et la porte du véhicule, vous n'avez pas besoin d'utiliser le SIP+. Comme la fonction principale du SIP+ est de réduire la distance entre le siège-auto et la porte du véhicule, vous n'avez aucun inconvénient en matière de sécurité si vous ne pouvez pas installer le SIP+, puisque vous avez déjà une distance réduite dans votre situation.

Ces trois matériaux contribuent à protéger un enfant en cas de choc latéral, mais leur niveau de protection et leur mode de fonctionnement diffèrent. Imaginez que vous tombez d'une grande hauteur. Si vous arrivez à atterrir sur un trampoline parfaitement réglé pour vous offrir un atterrissage doux et contrôlé, cela équivaut au Dynamic Force Absorber™.

Si vous atterrissez sur un matelas, cela équivaut à de la mousse souple. Elle aide également à décélérer doucement la chute, mais la décélération n'est pas aussi contrôlée qu'elle peut l'être sur un trampoline ajusté.

Si vous atterrissez sur une pile de boîtes en carton, cela équivaut à de l'EPS. Ils se déforment un peu, mais ne se plient pas autant que les autres matériaux pour amortir la chute et restent déformés après l'impact. Ceci entraîne un arrêt comparativement plus brutal.

Non, il n'est pas permis d'ajouter quelque chose sur les côtés de l'enfant, car le siège-auto n'est pas testé et approuvé de cette façon. Le siège-auto a été testé de manière approfondie avec différentes tailles de mannequins représentant les mensurations des bébés et a passé tous les tests avec succès, de sorte qu'il n'est pas nécessaire d'ajouter quelque chose sur les côtés pour la sécurité.

En principe à partir de 60 cm ou plus de 4 mois, mais il peut aussi être utilisé un peu plus longtemps ou retiré un peu plus tôt, selon le développement individuel de la croissance du bébé.

Oui, le coussin pour bébé [Newborn Hugger™] peut être lavé en une seule pièce.

Seuls le BeSafe iZi Turn B i-Size et le BeSafe iZi Go Modular X1 i-Size disposent du même Newborn Hugger™ et ont été testés et approuvés avec celui-ci. Pour tous les autres sieges-auto, il n'est pas autorisé d'y utiliser le Newborn Hugger™.

Oui, ce siège-auto peut être utilisé face à la route sur un siège de véhicule retourné s'il peut être installé correctement conformément à son manuel d'utilisation. Cependant, veuillez consulter le manuel d'utilisation de votre véhicule pour savoir si les sièges-auto pour enfants en général peuvent être utilisés sur les sièges de véhicules tournés.

Non, si un enfant est assis sur le siège, celui-ci doit toujours être en position verrouillée dos à la route ou face à la route. Ne conduisez jamais avec un enfant assis sur le siège si celui-ci est tourné sur le côté. Veuillez noter que la position de conduite face à la route peut être utilisée au plus tôt lorsque l'enfant mesure plus de 88 cm et a plus de 15 mois. BeSafe vous recommande fortement de garder votre enfant dos à la route pendant toute la durée d'utilisation du siège.

Placez un pied sur l'extrémité inférieure de la jambe de support tout en soulevant la base pour faciliter le réglage de la longueur.

L'espace pour les jambes de ce siège-auto n'est pas réglable, mais il est tout de même assez grand, surtout si vous placez le siège-auto plus verticalement lorsque l'enfant grandit.

Parce qu'il a été construit de tel façon qu’il est aussi compatible pour des voitures avec des angles de siège de véhicule très inclinés, un espace vide sous la base devient visible dans les véhicules qui ont des angles de siège plus plats. Cet espace n'est pas toujours familier et peut donner l'impression que la construction est moins stable, car les autres sieges-auto pour enfants reposent généralement sur le coussin du siège du véhicule. Cependant, cet espace sous la base n'est pas un problème de sécurité.

Le coussin d'un siège de véhicule n'est pas solide, mais composé de matériaux souples. En cas de choc frontal - qui est la source la plus courante de blessures graves chez les enfants - le coussin du siège du véhicule se comprimerait de toute façon si une pression était exercée sur lui, ce qui ne conférerait aucune stabilité ni aucun soutien au siège pour enfant. Par conséquent, même pour les sieges-auto qui reposent sur le siège du véhicule, les forces sont distribuées par la jambe de support au sol du véhicule et/ou par les ancrages ISOfix à la carrosserie de la voiture, et la rotation est empêchée par une jambe de support ou une fixation supérieure.

Le règlement UNR129 n'exige pas qu'un siège-auto repose sur le coussin du siège du véhicule. En revanche, le règlement spécifie que l'installation des ancrages ISOfix doit être combinée avec une béquille ou une sangle supérieure pour empêcher le déplacement frontal du siège en cas d'accident frontal. Ce siège est équipé d'une béquille pour répartir les forces sur le sol du véhicule et empêcher le déplacement frontal.

Si vous avez l'insert bébé [Baby Shell™] dans le siège mais qu'aucun enfant n'est assis dans le siège-auto, nous vous recommandons de fermer néanmoins le harnais interne avant de conduire, ce n'est cependant pas obligatoire.

L'insert pour bébé [Baby Shell™] peut être utilisé jusqu'à une hauteur maximale de 87 cm. Vous pouvez également retirer l'insert bébé [Baby Shell™] un peu plus tôt, mais nous vous recommandons de l'utiliser jusqu'à 87 cm lorsqu'il convient encore au bébé.

Nous vous recommandons de ne pas retirer l'insert bébé [Baby Shell™] avant que l'enfant ne mesure au moins 61 cm et ne puisse s'asseoir seul, et vous conseillons en général d'utiliser l'insert bébé [Baby Shell™] aussi longtemps que possible (hauteur maximale 87 cm).

Si vous souhaitez retirer l'insert bébé [Baby Shell™] avant 87 cm, veuillez d'abord vérifier si votre enfant est déjà bien assis dans le siège-auto sans l'insert bébé [Baby Shell™] - vérifiez notamment la stabilité latérale, l'ajustement des ceintures d'épaule et de hanche et la position de l'appui-tête au-dessus des épaules.

La recommandation est d'utiliser l'insert bébé [Baby Shell™] dans la position la plus inclinée du siège-auto, mais il est possible de l'utiliser plus verticalement, lorsque cela convient mieux au bébé.

Non, l'insert bébé [Baby Shell™] ne peut être utilisé que si le siège spécifique est homologué avec celui-ci. iZi Twist et iZi Turn sont homologués à partir de 61 cm seulement, ils ne peuvent donc pas être utilisés avant et ne peuvent donc être utilisés qu'avec les coussins Two-Fit™ inclus.

Pour garantir que l'insert pour bébé [Baby Shell™] restera en place et ne deviendra pas un objet lâche en cas d'accident lorsqu'aucun enfant n'est assis dans le siège-auto, nous avons fait de gros efforts de développement pour construire le guidage du harnais à travers l'insert pour bébé [Baby Shell™] de manière à ce qu'il reste en place même si le harnais est ouvert et que le siège-auto est tourné sur le côté. Nous l'avons confirmé en effectuant des crash-tests avec le siège-auto tourné sur le côté et le harnais ouvert alors qu'aucun enfant n'est assis dans le siège-auto.

L'Universal Level Technology™ a une conception spéciale du siège-auto et de la base qui est construite pour que le siège-auto soit toujours à l'horizontale, quelle que soit la pente du siège du véhicule. Cela permet d'obtenir un angle d'assise optimal pour l'enfant dans presque toutes les voitures.

Contrairement à de nombreux autres " inserts " qui permettent d'utiliser un siège-auto dès la naissance, le BeSafe Baby Shell™ n'est pas seulement un ensemble de coussins placés à l'intérieur de la grande coque du siège-auto, mais constitue une unité complète avec une paroi extérieure à part entière. De cette façon, il ressemble vraiment à la position et à la protection d'un siège-auto pour bébé qui est placé à l'intérieur de la coque du siège. Les parois latérales du Baby Shell™ ajoutent une couche supplémentaire de protection contre les impacts latéraux et sont également dotées de la construction innovante Dynamic Force Absorber™, tout comme l'appui-tête du siège-auto.

Non, le siège doit toujours être poussé à fond contre le siège du véhicule jusqu'à ce que le ‘front brace’ le touche. Si l'on laissait les bras ISOfix plus étendus, le siège ne pourrait pas être installé de manière étanche et aurait un mouvement latéral trop important.

iZi Turn a été lancé plus tard que l'iZi Twist. Et comme l'accent a été mis sur Twist lors de l'introduction des sièges pivotants, il est possible que iZi Turn ne soit pas testé plus tard.

Mais lorsqu'il est utilisé dos à la route, ce qui est de toute façon notre recommandation, iZi Turn est identique à iZi Twist et donc au même niveau de sécurité.

Sur la base des valeurs de taille moyenne, il est recommandé de retirer le coussin à l'arrière de ce siège lorsque l'enfant a plus de 2 ans. Mais vous pouvez également retirer le coussin plus tôt si votre enfant s'assied mieux dans le siège et si la ceinture est mieux ajustée sans le coussin.

Non, vous devez cesser de l'utiliser lorsque l'une des limites du siège est atteinte, selon ce qui se produit en premier. 

Pour BeSafe, il était important que ce siège permette à un maximum d'enfants de voyager dos à la route pendant plus longtemps et qu'il ne les limite pas en fonction de leur poids, c'est pourquoi ils ont choisi de l'installer avec une ceinture. Avec un siège équipé d'une ceinture, c'est au fabricant de déterminer le poids maximal autorisé pour l'enfant. 

Au cours du développement, ils ont testé le siège en cas de collision avec un mannequin Q10 pesant 36 kg, qui a obtenu de bons résultats aux tests de collision. En outre, ils ont également effectué des essais de collision avec un mannequin Q6 (qui pèse 23 kg) auquel ils ont ajouté un poids de 13 kg pour obtenir un poids total de 36 kg à l'intérieur du siège, ce qui a également donné de bons résultats. 
Ils savent donc que le siège peut très bien supporter des enfants jusqu'à un poids maximal de 36 kg. 

Il est bon de noter cependant que la hauteur maximale de 125 cm est toujours d'application, c'est-à-dire que si un enfant a atteint 125 cm, il doit cesser d'utiliser ce siège, même s'il ne pèse pas encore 36 kg. 

Ce siège est approuvé dans le nouveau règlement R129-03, mais pas dans la catégorie i-Size de ce règlement. En effet, la catégorie i-Size exige qu'un siège soit installé avec ISOfix et ne permet pas qu'il soit installé avec des attaches inférieures. 
Cependant, il n'y a pas d'inconvénient à avoir un siège homologué pour un véhicule spécifique plutôt qu'un siège i-Size, vous n'avez simplement pas le système "plug and play" avec les positions homologuées pour les véhicules i-Size. Nous recommandons (pour tous les sièges pour enfants) de toujours tester l'installation du siège dans votre voiture avant de l'acheter, afin d'être sûr qu'il s'adapte et convient à vos besoins d'espace.

Les sièges installés par ISOfix avec un harnais interne ont le "calcul standard" de 33 kg moins le poids du siège = poids maximal de l'enfant. Ce calcul est basé sur le fait que les ancrages ISOfix de la voiture sont homologués pour un poids maximal de 33 kg. 
Pour les sièges équipés d'une ceinture comme celui-ci, cette limitation et ce calcul ISOfix ne s'appliquent pas. Au lieu de cela, le fabricant définit lui-même le poids maximal.

Vous devez cesser d'utiliser ce siège et passer au siège approprié suivant lorsque l'UNE de ces conditions est remplie, selon la première éventualité : 
1) L'enfant a une taille supérieure à 125 cm ; 
2) L'enfant, vêtements compris, pèse plus de 36 kg ; 
3) La hauteur des épaules dépasse la position la plus haute des ceintures de sécurité ; 
4) Le sommet des oreilles est au-dessus du point le plus haut de l'appui-tête dans la position la plus haute. 

Le cadre EXO fait partie du concept de sécurité du siège : en cas de collision frontale, l'enfant pousse dans la coque du siège, qui possède une colonne vertébrale rigide à l'intérieur. Cette colonne transmet ensuite les forces au cadre EXO, qui entoure le siège à l'extérieur. Ce cadre transmet ensuite les forces à la ceinture de sécurité et au sol de la voiture par l'intermédiaire de la béquille. Cette construction rend le siège extrêmement robuste et capable de supporter des forces très élevées, même pour des enfants ou des bébés pesant jusqu'à 36 kg.  

Dans la position la plus étendue, vous pouvez obtenir jusqu'à 26 cm d'espace pour les jambes. Cet espace pour les jambes est indépendant de la profondeur du siège de votre véhicule, car ce siège est équipé d'un 'front brace' avant qui s'étend pour donner à votre enfant un grand espace pour les jambes. 

Le 'front brace' de ce siège peut être réglé en 5 positions différentes.  

Si vous souhaitez retirer le 'front brace' de ce siège, par exemple pour le ranger ou l'expédier, vous pouvez le faire avec les bons outils. Retournez le siège à l'envers. Sur la face inférieure de la base du siège, vous voyez deux petits trous. Lorsque vous tirez le 'front brace' autant que possible, vous pouvez voir un crochet gris dans le trou, qui empêche le 'front brace' d'être complètement retirée. Prenez un outil, par exemple un tournevis à tête plate, et poussez les crochets vers le bas tout en tirant le 'front brace' vers l'extérieur (tout en tirant la poignée du 'front brace').

Ce siège offre déjà une très bonne inclinaison. Mais si vous avez des sièges de véhicule extrêmement inclinés et que vous souhaitez installer le siège enfant un peu moins droit, vous pouvez le faire en laissant un petit espace entre le 'front brace' et la zone d'assise du siège du véhicule - pour autant que les conditions suivantes soient remplies : 
1. l'avant de la base (près de la jambe d'appui) doit reposer sur le siège du véhicule (de sorte que le siège ne soit pas complètement suspendu)
2. la jambe de support est au maximum verticale et ne forme pas un angle négatif (c'est-à-dire qu'elle ne pointe pas vers le siège du véhicule sur lequel se trouve le siège pour enfant)
3. l'installation globale est très solide.

Lorsque vous installez ce siège sur le siège du passager, veuillez vérifier les aspects suivants : 
1. Comme pour tous les sièges pour enfants installés sur le siège du passager, vous devez toujours être en mesure de voir le rétroviseur latéral de votre voiture.
2. Il doit y avoir une distance minimale de 5 cm entre le point le plus haut du siège ou la tête de l'enfant et la vitre avant.

Si vous changez fréquemment l'angle d'inclinaison, nous vous recommandons d'installer le siège dans la 2e position du 'front brace'. De cette façon, le siège reste compact dans son installation mais l'accès à la poignée d'inclinaison est plus facile.

Vous pouvez utiliser le de nid bébé Voksi dès la naissance jusqu’à ce que votre bébé ait 7 mois. Le nid de bébé ne peut plus être utilisé dès que votre bébé sait se retourner.

Oeko-Tex est une association mondiale d’instituts indépendants de recherche et de test pour la sécurité et la production durable dans l’industrie du textile. L’Oeko-Tex 100 est utilisé pour tester et certifier des textiles. Tous les produits Voksi ont été testés. Les tirettes, les boutons, les fils à coudre, les etiquettes, les etiquettes des marques,.. tout! Les matériaux colorés conservent leur couleur largement, on n’utilise pas de substances nocives ou chimiques et les exigences en ce qui concerne des produits ignifuges sont respectées… Bref, Voksi veut offrir les produits les plus sûrs pour votre bébé.

Le nid de bébé est livré dans un sac de voyage pratique.

Il n’a pas de ficelles. Le tissu intérieur qui relie le bord ovale extérieur a été cousu très serré de telle façon que le visage du bébé ne puisse pas se retrouver dans le bord/le pli. De plus, le matelas en mousse est solide, pour obtenir une position ergonomique parfaite.

Cliquez ici pour en savoir plus.

Le poncho est idéal pour les enfants de 1 an jusqu’à 4 ans. Le poncho a une longueur de 58 cm.

Oui, vous pouvez lavez tous les produits Voksi, la plupart des produits peuvent même se laver en machine. Lisez d’abord attentivement les instructions détaillées qui sont livrées avec le produit avant de commencer à le laver.

La couverture enveloppante peut être utilisée dès la naissance jusqu’à l’âge de 12 mois.

Vous pouvez utiliser la chancelière Voksi Move 0+ dès la naissance jusqu’à l’âge de 12 mois.

Oui, la couverture va dans les sièges auto ayant une ceinture à 3 points et à 5 points. De plus, les fentes intélligentes dans le dos garantissent un bon passage au landau ou à la nacelle.

Non. La sécurité des consommateurs est essentielle pour OXO Tot. Tous les produits d' OXO Tot qui ont à voir avec de la nourriture sont libre de BPA, phtalates, nitrosamine, latex, plomb et pvc.

• Assiette pour nourir à deux compartiments
• Assiette
• Le petit et le grand bol
• Stick&Stay assiette et bol
• Assiette et bol en silicone 
• Ensemble de boîtes de congélation

Regardez l'emballage pour plus de détails. Pour éviter la décoloration ou des brûlures, ne mettez pas de nourriture avec de l'huile, des matières grasse, du sucre ou des tomates dans le four à micro-ondes pendant plus de 30 secondes. Contrôlez toujours la température de la nourriture avant de la servir.

• Tous les gobelets
• Toutes les assiettes et les bols
• Les couverts
• Grignoteur
• Les boîtes à collations
• Les brosses
• Les boîtes de congélation
• L'égouttoir à biberons

Les produits suivants peuvent être stérilisés avec du liquide à stériliser:

• Assiette pour nourir à deux compartiments
• Assiette
• Ensemble de deux cuillères 
• La fourchette & la cuillère
• Le petit et le grand bol
• La boîte à collation
• L'égouttoir à biberons
• L'ensemble de boîtes de congélation
• Lensemble de goupillons pour gobelets bec et paille
• Le plateau de congélation
• Les gobelets: le couvercle, les valves et les pailles (PAS le gobelet)

Ne stérilisez jamais les produits d' OXO Tot à la vapeur ou par bouillir.

Chaque TIMIO comprend l'ensemble de ces 8 langues au choix parmi l'anglais (américain), l'espagnol (Amérique latine), le français (France), l'allemand (Allemagne), le néerlandais (Pays-Bas), le chinois (mandarin), l'italien et le portugais (brésilien). Pourquoi le néerlandais ? Parce que TIMIO a été créé aux Pays-Bas! : -)

Ceci est un avertissement de batterie faible. Remplacez les piles par 3 nouvelles piles alcalines AA identiques. Ne mélangez pas des piles anciennes et neuves ou des piles de types différents. Pour prolonger la durée de vie de la batterie, veuillez faire glisser l'interrupteur d'alimentation à l'arrière de l'appareil en position OFF lorsqu'elle n'est pas utilisée. Vous pouvez également utiliser des piles AA rechargeables. Celles-ci sont livrées avec un chargeur et sont disponibles dans la plupart des magasins d'électronique.

TIMIO Player mesure 20,5 cm de haut sur 19,5 cm de large et 4,5 cm de profondeur. TIMIO Player pèse 370g.

Non. TIMIO fonctionne dès la sortie de la boîte et où que vous alliez, absolument aucun WiFi n'est nécessaire. Ainsi, vous pouvez également l'emporter avec vous dans la voiture, par exemple.

TIMIO fonctionne avec 3 piles AA. Le compartiment à piles est dissimulé en toute sécurité avec une vis, ce qui rend l'accès beaucoup plus difficile pour les enfants. Si vous utilisez des piles rechargeables, veuillez utiliser des piles rechargeables de 1,5 V. N'oubliez pas que les piles rechargeables NiHM 1,2 V se dégradent avec le temps et peuvent ne pas toujours fonctionner avec votre TIMIO.

Malheureusement, en raison des réglementations d'expédition, les piles ne sont pas incluses.

Dans des conditions normales d’utilisation, les batteries de TIMIO devraient durer quelques semaines. TIMIO économise l'énergie grâce à sa fonctionnalité d'arrêt automatique qui éteindra le lecteur lorsqu'il n'est pas utilisé pendant plus de 5 minutes. Pour économiser davantage d'énergie, assurez-vous de mettre le bouton d'alimentation à l'arrière de l'appareil en position OFF lorsqu'il n'est pas utilisé. Si vous utilisez des piles rechargeables, veuillez utiliser des piles rechargeables de 1,5 V. N'oubliez pas que les piles rechargeables NiHM 1,2 V se dégradent avec le temps et peuvent ne pas toujours fonctionner avec votre TIMIO.

Oui ! TIMIO possède une prise audio sur le dessus de l'unité pour les écouteurs filaires. TIMIO ne fonctionne pas avec les écouteurs Bluetooth.

Oui, TIMIO a passé les tests de sécurité les plus rigoureux concernant les jouets. TIMIO est composé de plastiques ABS de qualité alimentaire (sans BPA):

• TEST DE SÉCURITÉ CE NO. BL-SZ1998072-101 EN62368
• TEST CE RF NO. BL-SZ1998072-402 EN300330 NFC
• TEST CE EMC NO. BL-SZ1998072-401 EN301489
• TEST CE EMF NO. BL-SZ1998072-701 EN62479
• TEST RF FCC & IC NFC NO. BL-SZ1998073-402 ID FCC 2AUE7-TM0101 / ISED NR 25403-TM0101
• TEST EMC FCC / ISED NO. BL-SZ1998073-401
• TEST DE SÉCURITÉ DES JOUETS ITS NO. HKGH02510361 ASTM US CFR CANADA ‘Canada Consumer Product Safety Act Toys Regulations’

TIMIO a été testé pour les enfants de 3 ans et plus. Mais certains parents nous ont dit que leurs enfants peuvent l'utiliser dès 18 mois. TIMIO peut également être utilisé par les parents pour jouer des berceuses visant à faire endormir les bébés plus rapidement.

Non. Le contenu prévu par TIMIO est déjà préchargé. La lecture ou le streaming d’autres contenus n’est donc pas possible actuellement.

TIMIO n’utilise pas le format de fichier MP3. Il utilise un encodage propriétaire, il n’est donc pas possible d’ajouter un quelconque contenu à TIMIO.

Dès le départ, nous voulions offrir aux parents une meilleure qualité sonore que celle à laquelle nous sommes habitués avec les jouets pour enfants. Nous avons donc testé plusieurs haut-parleurs et ajusté nos fichiers audio pour qu'ils sonnent bien ! L’écoute de la musique est plaisante et les enfants peuvent facilement comprendre les mots et enrichir leur vocabulaire.

Non, tous les disques peuvent être lus dans toutes les langues. Le réglage de la langue se trouve sur le lecteur. Changez de langue en maintenant l'icône de globe pendant 3 secondes.

Oui, la chance existe que nous publierons plus de disques à l’avenir et que nous les rendrons disponibles sur notre site Web. Si vous avez des idées de contenu, envoyez-nous vos suggestions !

Nous offrons une garantie constructeur d'un an à compter de la date d'achat. Dans tous les cas où TIMIO présente un défaut d'utilisation normale pendant la période de garantie de 1 an, TIMIO B.V. fera, à sa discrétion, remplacer le produit gratuitement dans un délai raisonnable après le retour du produit défectueux.

TIMIO dispose d'une carte SD accessible depuis le compartiment à piles. Si votre TIMIO Player ne fonctionne pas avec notre plus nouveau pacquet de disques (set 4), vous pouvez sauvegarder le contenu ici et l'installer sur votre carte SD: https://timio.co/pages/files-for-tmd-04-discs 

TIMIO a été conçu en Europe en tenant la qualité et la sécurité à l'esprit et est fabriqué en Chine. Nous avons visité l'usine en Chine pour nous assurer de travailler avec un partenaire qui respecte les normes internationales les plus élevées en matière de qualité et de sécurité.

TIMIO a été développé en pensant aux enfants. Il a été testé dans le laboratoire de qualité de l’usine et peut facilement résister aux manipulations brutales propres aux enfants.

TIMIO donne le contrôle aux enfants. Ils choisissent le contenu exact qu'ils souhaitent lire. Contrairement à d'autres lecteurs audio, TIMIO est également polyvalent et peut jouer des comptines, enseigner le vocabulaire, se transformer en instrument de musique, aider les enfants à s'endormir et jouer des contes de fées, le tout au sein d’un seul appareil. En plus de tout cela, TIMIO est interactif, ce qui signifie qu'il posera des questions pour renforcer le processus d'apprentissage.

Non, le rehausseur Pop-Up™ Booster n'est pas un siège auto. Il doit être utilisé sur des chaises pour adultes à la maison ou au restaurant.

Vous pouvez commencer à utiliser le Pop-Up™ Booster dès que votre bébé peut s'asseoir fermement tout seul et sans aide (généralement entre 6 et 9 mois, selon le développement de chacun).

Le rehausseur peut supporter jusqu'à 75 kg. Le poids limite n'est donc pas un problème. Nous avons fait tomber 75 kg 20 000 fois sur le Pop-Up™ Booster pour répondre à la norme internationale de sécurité d'ameublement, EN 1728:2012. Il ne s'est pas cassé.

Oui. Le Pop-Up™ Booster est conforme à la norme internationale de sécurité pour les rehausseurs, EN 16120:2014 et ASTM F2640. Il est également certifié conforme à la norme internationale de sécurité d'ameublement, EN 1728:2012. Nous avons fait tomber 75 kg à 20 000 reprises sur le Pop-Up et il ne s'est pas cassé. 
De plus, il est conforme aux normes chimiques REACH et CPSIA : donc pas de substances nocives pour votre bébé.

Les limites d'âge sont prescrites par les normes de sécurité applicables dans votre région. Le rehausseur Pop-Up™ Booster est conforme aux normes de sécurité des rehausseurs de l'UE, qui fixent une limite de 3 ans ou de 15 kg. Le rehausseur Pop-Up™ Booster est également conforme aux normes de sécurité des rehausseurs des États-Unis, qui fixent une limite de 5 ans. Les normes sont différentes car les tests mécaniques utilisés pour certifier le produit sont différents. La norme la plus stricte est celle des États-Unis, où un rehausseur doit résister à 500 coups de 22,7 kg (50 lbs). Par précaution, nous avons testé le rehausseur Pop-Up avec 20 000 coups de 75 kg, c'est-à-dire qu'il a été soumis au même test qu'une chaise pour adulte. Il a été approuvé.

Nous ne connaissons pas d'autres rehausseurs rembourrés qui ne pèsent que 1 kg, qui se glissent dans votre sac et s'ouvrent quand vous en avez besoin. C'est comme le sac magique de Mary Poppins.

Sur presque toutes les chaises, oui. Les grandes bretelles du sac font office de ceintures de sécurité qui passent en-dessous et derrière la chaise. Tant qu'il ne s'agit pas d'un fauteuil type canapé, le Pop-Up™ Booster peut être monté en toute sécurité.

Oui. Le tissu est doté d'un revêtement non toxique qui résiste à l'eau et même à la sauce tomate et à l'huile d'olive. Le siège et le dossier forment une surface continue qui empêche les aliments de se coincer dans les jointures. Rincez et essuyez, et le rehausseur est comme neuf.
La saleté a tendance à se répandre partout, c'est pourquoi nous avons fait en sorte que la ceinture soit entièrement détachable pour pouvoir la laver en machine.

Si votre enfant est déjà en âge de s'asseoir tout seul, vous pouvez : détendre la sangle d'entrejambe jusqu'à la longueur maximale et donc soulever l'ensemble du harnais pour l'adapter au torse plus long de votre bébé, ou détacher les bretelles de la boucle centrale et utiliser uniquement le harnais à 3 points. Les bretelles sont destinées aux petits bébés pour plus de sécurité, mais elles ne sont pas obligatoires selon les normes de sécurité internationales.

Le Pop-Up™ Booster est équipé d'un harnais ultra-sécurisé à cinq points. Les bretelles sont élastiques pour offrir un confort maximal et ne nécessitent pas d'ajustement lorsque le rehausseur est utilisé par plusieurs enfants. Si votre enfant est trop grand pour les bretelles, vous pouvez les détacher de la boucle centrale et utiliser uniquement le harnais à 3 points.

Le Pop-Up™ Booster peut être un peu difficile à ouvrir lorsqu'il est neuf. Voici une vidéo qui montre comment l'ouvrir. 

Premièrement, le transat Bamboo 3Dknit™ Bouncer n'est pas un transat traditionnel pour bébé. Il passe d'un hamac berceur avec un soutien sur mesure pour les nouveau-nés qui les empêche de tomber, à une chaise confortable qui stimule les capacités de gigotement du bébé, à une chaise longue pour les enfants de 5 ans, prolongeant ainsi la durée de vie du transat de quelques années.

Deuxièmement, il ne fait pas que rebondir doucement votre bébé pour l'apaiser ; le dossier breveté Dynamic Backrest (DBR) donne à votre bébé la liberté de changer de position pour passer du jeu au repos sans votre aide.

Troisièmement, vous pouvez ajuster le transat dans un nombre infini de positions sans retirer votre bébé ni perturber son repos. En prime, son design minimal et élégant s'intègre parfaitement à tout intérieur contemporain.

L'aluminium est un matériau léger, très élastique et très résistant. La finesse de la partie supérieure permet au transat de traduire les moindres mouvements du bébé en rebondissements doux. Les courbes 3D brevetées rendent la fine barre en aluminium mécaniquement solide et extrêmement résistante. Ce mélange délicat résulte en un cadre à la mécanique d'une précision étonnante. De plus, comme il n'y a pas de mécanisme de réglage, il y a moins de pièces susceptibles de se casser.

Un transat traditionnel retient votre bébé dans l'une des trois positions assises fixes que vous avez choisies pour lui. Le transat Bamboo 3Dknit™ Bouncer offre à votre bébé une liberté de mouvement grâce au dossier Dynamic Backrest (DBR). Cette caractéristique brevetée fonctionne un peu comme une chaise de bureau articulée qui suit vos mouvements tout en vous offrant un bon soutien. En d'autres termes, la chaise s'adapte à l'enfant, et non l'inverse. Cette solution très ergonomique aide votre bébé à découvrir activement son corps et à développer ses muscles et la coordination de ses mouvements.

Le transat Bamboo 3Dknit™ Bouncer ne comporte aucun mécanisme de réglage, bouton ou gadget électronique. Il est conçu pour fonctionner de manière autonome pour apporter un maximum de confort à votre enfant, et vous apporter la tranquillité d'esprit.
La seule chose que vous pouvez actionner, c'est le verrou du dossier Dynamic Backrest (DBR). Si votre bébé veut se reposer en position assise, déverrouillez le DBR et ramenez-le doucement en position de repos sans le déranger.

Au cours de nos recherches, nous avons considéré le bambou qui est un matériau très utilisé en Asie pour sa légèreté, sa résistance et sa flexibilité. Bien que le bambou seul ne suffise pas pour fabriquer notre transat, il est devenu le point de référence de ce que nous voulions réaliser dans notre design.

Il est quasi impossible pour un enfant de casser le cadre car il n'y a pas de mécanisme de réglage fragile. Si votre enfant saute sur le transat, celui-ci peut se plier en deux sans risque de se casser. La courbe 3D fait en sorte que le cadre revienne à la même position.

Le transat Bamboo 3Dknit™ Bouncer se démonte et se range rapidement. Ne déformez pas le transat Bamboo 3Dknit™ Bouncer avec force car cela entraîne une déformation permanente du cadre.

La housse de siège est lavable en machine à l'eau froide avec un détergent doux. N'utilisez PAS d'adoucissant.

Le transat Bamboo 3DKnit™ Bouncer convient aux bébés à partir d'environ 3,5 kg ou 7,7 lbs.

Votre enfant peut s'asseoir dans le transat Bamboo 3Dknit™ Bouncer aussi longtemps que cela lui semble confortable. Les temps de repos sont aussi possibles, à condition qu'ils ne durent pas longtemps. N'oubliez pas qu'un transat pour bébé ne remplace pas un lit. C'est pourquoi nous vous recommandons de garder un œil sur les besoins de votre enfant et de le sortir régulièrement du transat pour dormir.

Absolument ! Le transat Bamboo 3Dknit™ Bouncer a été entièrement et exclusivement testé par Intertek, l'institut de sécurité externe renommé et accrédité. Il est conforme à la stricte norme européenne de sécurité EN 12790:2009 (Produits pour l'utilisation et le soin des enfants. Berceaux inclinés.) et la norme nord-américaine ASTM F2167-19, et il est probablement le seul transat qui soit également conforme à la norme EN1728:2012-clause 6.17 pour l'ameublement pour adulte. Ce qui signifie qu'il peut être utilisé en toute sécurité par des enfants jusqu'à cinq ans. Chaque composant est conforme à la CPSIA et au REACH, qui font partie des normes les plus strictes à ce jour en matière de réglementation des substances chimiques.

Ne vous inquiétez pas, le transat Bamboo 3Dknit™ Bouncer est entièrement certifié. La raison de cette étrange différence réside dans la nature même des certifications. La norme EN 12790:2009 (Produits pour l'utilisation et le soin des enfants, berceaux inclinés) est conçue pour les transats traditionnels et ne permet la certification que pour 6 kg ou 9 kg, point final. Pour obtenir cette certification, il faut que le poids maximal soit indiqué en permanence sur le produit. Bombol doit donc faire figurer la limite de 9 kg sur l'étiquette. L'innovation de Bamboo réside dans le fait que ce ne soit pas seulement un simple transat pour bébé, mais qu'il puisse se transformer en une chaise longue robuste. Ainsi, Bamboo a obtenu une deuxième certification - EN 1728:2012 - en tant qu'ameublement afin de "mettre à niveau" sa limite de poids à 18 kg.

Le Bamboo 3Dknit™ Bouncer a passé des tests rigoureux avant de pouvoir affirmer qu'il est le plus résistant de sa catégorie. La norme EN 1728:2012 exige que le transat résiste à 20 000 séries de chutes de 100 kg sur le siège et de 30 kg sur le dossier sans aucun dommage.

Le tissu s'enlève facilement et doit être lavé séparément en machine (30°C). Retirez les supports rigides placés dans les poches internes avant de le laver. Nous recommandons un détergent doux, sans javel. Ne pas sécher au sèche-linge. Ne pas repasser. Cela endommagerait le 3D spacer.

Non, le transat Bamboo 3Dknit™ Bouncer est complet. Il n'est pas nécessaire d'ajouter des modules pour étendre les fonctionnalités.

Nous avons pris plusieurs mesures pour réduire l'empreinte environnementale du transat Bamboo 3Dknit™ Bouncer.

Premièrement, nous avons prolongé au maximum la durée de vie du produit car ce qui n'est pas jeté ne pollue pas. Nous vous encourageons à conserver le cadre du transat (après avoir vérifié qu'il est toujours en bon état) et à ne changer le siège en tissu que si nécessaire.

Deuxièmement, en comptant sur vous pour assembler une partie du cadre, nous réduisons la taille de l'emballage. Un emballage plus petit réduit la consommation d'air pour l'expédition, et donc l'émission de carbone du transport.

Et troisièmement, que se passe-t-il avec Bombol lorsque vous n'en avez plus besoin ? Le Bamboo est presque entièrement constitué de matériaux recyclables. Les matériaux sont unifiés autant que possible pour faciliter le tri sélectif : le cadre est presque entièrement en aluminium, les tissus du siège et le 3D spacer sont entièrement en polyester, et les supports sont 100 % PE et recyclables avec vos bouteilles en plastique.

Passer un coup de lingette assainissante ou désinfectante ne suffit pas pour désinfecter un objet. Elle convient uniquement aux surfaces solides et non aux surfaces souples comme le tissu.

Les lingettes désinfectantes contiennent des substances chimiques qui ont besoin de temps pour agir, généralement quelques minutes. Pendant ce "temps de contact", il faut laisser le désinfectant sur la surface sans la sécher ni la rincer. Une fois le temps de contact écoulé, vous pouvez rincer le résidu chimique.>

Ces substances chimiques, y compris l'alcool désinfectant, peuvent aussi abîmer certaines surfaces comme les écrans tactiles. Tous les fabricants de dispositifs mobiles interdisent l'utilisation de désinfectants sur leurs écrans. Certains autorisent une "application douce" d'alcool isopropylique à 70 % (IPA 70 %), même si cette concentration n'est pas assez puissante pour tuer tous les germes.

La désinfection par lumière UV-C a recours à la longueur d'onde la plus courte de la lumière ultraviolette. À ces longueurs d'onde, les ondes lumineuses très énergétiques détruisent les acides nucléiques et brisent l'ADN et l'ARN de tout organisme vivant, empêchant ainsi les bactéries et les virus de se reproduire.

La lumière UV-C ne laisse pas de résidus chimiques, ne produit pas d'ozone malodorant ni de déchets. Elle tue les parasites sans nuire à la planète.

Non, pas tous les rayons UV sont capables de désinfecter. La lumière UV peut être divisée en 3 principales catégories : UV-A, UV-B et UV-C, en fonction de leurs longueurs d'onde.
• les UV-A (315 nm à 400 nm) vous donnent ce joli bronzage d'été.
• les UV-B (280 à 315 nm) sont moins sympas et sont responsables des coups de soleil.
• les UV-C (100 nm à 280 nm) sont les plus dangereux car ils sont extrêmement efficaces pour perturber le patrimoine génétique de tout organisme vivant.
C'est pourquoi seule la lumière UV-C est très efficace pour tuer les bactéries et neutraliser les virus.

Le Blast UV™ a un taux de désinfection de 99,9998 % pour les bactéries testées Staphylococcus Aureus et Escherichia Coli (rapport d'essai SGS n° GZF20-026061-01) et de 99,9921 % pour le coronavirus humain 229E (rapport d'essai SGS n° XMF20-007600-01), comparé au taux de désinfection moyen de 99,9 % pour les bactéries de la plupart des appareils de désinfection ou d'assainissement UV-C existants.

La comparaison ne doit pas porter sur la puissance de sortie de la source d'UV-C, mais sur la "dose d'UV-C". Cela signifie que, pour être entièrement désinfecté, un objet doit être exposé à un rayonnement UV-C assez puissant pendant une période suffisamment longue et de tous les côtés.

La combinaison de 3 LED UV-C ultra puissantes, qui veillent à ce que le rayonnement UV-C soit encore suffisamment puissant lorsqu'il atteint le fond du Blast UV™, et du revêtement UV-C ultra réfléchissant, qui exploite au mieux la lumière UV-C émise, permet au Blast UV™ de délivrer une dose d'UV-C foudroyante de 80mJ/cm2 en 5 minutes. C'est presque 10 fois plus que ce qui est nécessaire pour tuer des bactéries courantes dans des conditions de test en laboratoire.

Pour garantir assez de rayonnement UV-C partout, même au fond du Blast UV™. Nous utilisons 3 LED UV-C 20mW ultra puissantes, en saphir et plaquées or.

Il est courant de croire que les miroirs ou les surfaces métalliques reflètent toute la lumière, mais en réalité, ils absorbent une grande partie de la lumière UV-C. Pour exploiter au mieux toute la lumière UV-C des puissantes LED, le Blast UV™ utilise le revêtement high-tech Porex Virtek® qui réfléchit plus de 80 % de la lumière UV-C et intensifie ainsi la dose d'UV-C à la surface de l'objet.

Contrairement aux surfaces métalliques ou réfléchissantes, Porex Virtek® est certifié UL-F2, ce qui signifie qu'il ne peut pas s'oxyder ni être altéré par les UV-C et qu'il restera donc efficace sur la durée.

La certification UL-F2 signifie que Porex Virtek® est une barrière garantie contre les rayons UV-C très énergétiques. Un peu comme le plomb pour les radiations radioactives. Autrement dit, il veille à ce qu'aucune lumière UV-C nocive ne puisse s'échapper.

Premièrement, le revêtement Porex Virtek® a un effet réfléchissant lambertien à 360°. Cela signifie qu'il disperse la lumière UV-C réfléchie dans toutes les directions pour atteindre chaque coin à l'intérieur du Blast UV™. Deuxièmement, votre objet est suspendu sur une surface transparente de sorte que la lumière UV-C puisse atteindre la face inférieure de celui-ci.

Ces deux fonctionnalités vous évitent d'avoir à retourner votre objet pour un deuxième cycle de désinfection.

Vous n'avez pas à nous croire sur parole. Le Blast UV™ a été testé par SGS International pour attester de son efficacité contre les bactéries et les virus. Le test n'a pas été réalisé en plaçant les agents pathogènes à proximité des LED, mais à 75 mm de distance, ce qui est le point le plus éloigné qu'un objet puisse être par rapport aux LED à l'intérieur du Blast UV™.

Et même à cette distance, le Blast UV™ délivre une dose d'UV-C foudroyante de 80mJ/cm2, soit 10 fois plus d'énergie que celle dont vous avez besoin pour neutraliser les bactéries courantes.

Oui ! Le Blast UV™ a été testé par UL et SGS International pour certifier la conformité avec :
• les normes internationales de sécurité telles que la norme américaine UL499, la norme canadienne CSA 22.2 n64, la norme européenne EN 60335-1
• les normes électromagnétiques EMC et FCC.
• la substance chimique est conforme aux normes REACH et ROHS et ne contient donc ni plomb, ni phtalate, ni aucune autre substance nocive interdite.
• le Blast UV™ ne crée pas et ne libère pas d'ozone nocif.

Les laboratoires SGS ont testé l'efficacité contre des bactéries telles que Staphylococcus Aureus et Escherichia Coli et des virus tels que le Coronavirus humain 229E (substitut recommandé par ASTM et TGA Sars-Cov-2). Le taux de neutralisation était supérieur à 99,999 % pour les bactéries et supérieur à 99,99 % pour les virus.

Oui. S'il est vrai qu'une exposition prolongée aux rayons UV peut décolorer certains matériaux, le niveau d'exposition aux UV-C pendant un cycle de désinfection est suffisant pour détruire les germes, les bactéries et neutraliser les virus, mais loin d'être assez puissant pour abîmer vos appareils ou objets de quelque manière que ce soit.

La lumière UV-C n'est pas corrosive, contrairement à d'autres produits chimiques désinfectants. La désinfection par UV-C est donc de loin une solution plus sûre pour vos objets.

S'il passe dedans, vous pouvez le désinfecter. Voici quelques exemples d'objets courants que vous pouvez désinfecter : sucettes, biberons, couverts, téléphones, masques de protection, clés, bijoux, montres, télécommandes, lunettes, stylos, portefeuilles, cartes de crédit et maquillage.

Le Blast UV™ peut aussi contenir les plus grands modèles des marques les plus célèbres comme Apple, Samsung, Huawei et Xiaomi, ainsi qu'un biberon de 325 ml.

La lumière UV-C est nocive pour tous les organismes vivants, y compris les humains. Il ne faut donc jamais essayer de vérifier le fonctionnement d'une LED car la lumière UV-C est invisible de toute façon.

C'est pourquoi nous avons conçu un moyen astucieux de vous montrer de manière sûre que les LED UV-C à l'intérieur fonctionnent correctement. Chacune des 3 LED dispose d'un point thermochromique noir qui lui est associé sur l'extérieur du couvercle supérieur. Lorsque les LED UV-C sont allumées, elles chauffent, ce qui fait passer les points thermochromiques du noir au rouge. Une fois que le cycle est terminé, les LED refroidissent instantanément et les points thermochromiques repassent lentement au noir. Pour le Blast UV™, c'est un moyen simple mais fiable de rendre l'invisible visible, en toute sécurité.

Malgré le fait que les lampes à tube UV-C sont encore utilisées dans beaucoup de désinfectants UV-C aujourd'hui, c'est une ancienne technologie qui présente de nombreux inconvénients. Elles ne sont pas économes en énergie, contiennent beaucoup de mercure, sont fragiles et peuvent prendre jusqu'à 30 minutes de temps de chauffe, ce qui entraîne de longs délais de désinfection. Elles peuvent également produire de la chaleur et de l'ozone nocif. Elles ont également une durée de vie courte, avec une durée de vie maximale d'environ 1 000 heures et risquent donc de ne plus fonctionner après seulement quelques mois d'utilisation. Elles seront bientôt interdites dans le monde entier en raison de la toxicité du mercure, grâce à la convention de Minamata.

De l'autre côté, les LED UV-C (comme celles utilisées dans le Blast UV™) ont un rendement élevé et une faible consommation d'énergie, ne contiennent pas de mercure et résistent aux chocs, s'activent instantanément et durent jusqu'à 10 000 heures ou environ 10 ans d'utilisation quotidienne normale. Elles constituent donc le meilleur choix pour un désinfecteur UV-C portable.

Non. De nombreux désinfectants ou assainisseurs UV-C, comme les modèles à baguette, peuvent accidentellement exposer l'utilisateur à la lumière UV-C directe. Ils ne sont pas conformes aux normes de sécurité et ne peuvent donc pas être certifiés.

Le Blast UV™ est sans danger et certifié parce qu'il est conçu pour s'allumer UNIQUEMENT lorsque les 3 verrouillages de sécurité sont tous engagés, de sorte à sceller complètement la chambre de désinfection. Si la boîte est ouverte accidentellement alors que les LED UV-C sont allumées, elles s'éteignent instantanément. Ce mécanisme de sécurité est certifié de manière indépendante par UL. Le processus de désinfection par UVC reprendra dès que la boîte sera refermée.

De plus, le Porex Virtek® est l'un des rares matériaux high-tech certifiés UL-F2 qui agit comme une barrière aux rayons UV-C.

Ces deux caractéristiques réunies empêchent tout risque d'exposition accidentelle à la lumière UV-C à haute énergie.

Le Blast UV™ est livré avec un câble USB-C vers USB-A et nécessite une entrée d'alimentation USB-C de 5V/1A. Le Blast UV™ peut être alimenté par un adaptateur mural USB-A, un chargeur de voiture, un ordinateur ou n'importe quelle banque d'alimentation. Il peut donc être utilisé partout et à tout moment.

Oui. Le Blast UV™ ne contient pas de batterie et peut donc être mis soit dans votre bagage à main, soit dans votre bagage en soute.

La baignoire Aqua Scale convient aux enfants de 0 à 24 mois.

La baignoire Aqua Scale est équipée d'un bouchon de vidange.

La baignoire Aqua Scale peut être placée sur n'importe quelle surface plane, à condition qu'elle soit stable et sûre. Tenez compte des dimensions : H = 240cm x L= 41cm x l = 73cm

20 kg

Dimensions : H = 240cm x L = 41cm x l = 73cm

L'Aqua Scale fonctionne avec 2 piles AAA.

La baignoire Aqua Scale est certifiée CPSC et ASTM.

Nous recommandons de tester la précision de la baignoire. Pour cela, posez la baignoire sur une surface plane et placez des bouteilles d'eau (ou tout autre objet dont vous connaissez le poids) dans la baignoire pour vérifier. Veillez à placer la baignoire Aqua Scale sur ses quatre pieds et sur une surface plane, surtout si vous l'utilisez dans une grande baignoire.

Oui, vous avez une garantie de 6 mois sur la baignoire Aqua Scale.

1. Remplacez les piles
2. Placez l'Aqua Scale sur une surface plane.
3. Appuyez brièvement sur le bouton on/off/zeroscale
4. Attendez une minute entière
5. L'écran LCD devrait maintenant fonctionner correctement.

1. Veillez à utiliser des piles de qualité supérieure.
2. Placez l'Aqua Scale sur une surface plane.
3. Appuyez brièvement sur le bouton on/off/zeroscale et attendez quelques secondes.

Mettez votre bébé dans l'Aqua Scale pour voir apparaître le poids sur l'écran LCD. Appuyez brièvement sur l'icône de la balance pour enregistrer le poids.

1. Remplissez la baignoire d'eau, appuyez sur on/off/zero et attendez quelques secondes.
2. Mettez votre bébé dans l'Aqua Scale pour voir apparaître le poids sur l'écran LCD. Appuyez brièvement sur l'icône de la balance pour enregistrer le poids.

Bubble Buddy peut être utilisé pour les enfants de 1 an et plus.

Tout savon liquide convient au Bubble Buddy.

Bubble Buddy crée des bulles et de la mousse quasi immédiatement !

Bubble Buddy fonctionne avec 2 piles AA.

Vous bénéficiez d'une garantie fabricant de 6 mois sur le Bubble Buddy.